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IMARI (伊万里) 이마리 시(일본어: 伊万里市)는 일본 사가현의 서부에 있는 시이다. 일찍이 이마리 항으로부터 출하되던 이마리 도자기·아리타 도자기로 유명하다. 사가 현의 서부, 사가 시의 서쪽으로 50km 떨어진 곳에 있고 이마리 강과 아리다 강이 흘러드는 이마리 만을 동쪽·남쪽·서쪽의 세방면으로부터 둘러싸는 형태로 히가시마쓰우라 반도 남서부와 기타마쓰우라 반도 남동부를 시역으로 한다. 시역 서부의 기타마쓰우라 반도 지역은 나가사키현과 접하고 있다. 동부는 낮은 구릉지이다. 중심 시가지는 시역 남부의 이마리 강 하구 부근에 있다. 규슈에 오기 전 한국에 있을 때는 전혀 고려하지 않았던 이마리라는 곳에 왔다. 순전히 추석 시즌을 맞이해 왠만한 도시에서는 숙박 할 곳을 찾을 수 없어서였다. 쿠마모토에 ..

NAGASAKI (長崎) 나가사키시는 일본 규슈 북서쪽에 있는 도시이다. 나가사키현의 현청 소재지이기도 하며 일본의 국가 핵심 도시로 지정되어 있다.옛 부터 외국의 관문으로 발전된 항구 도시이다. 에도 시대에는 일본 내에서 유일한 에도 막부 공인의 해외(네덜란드, 중국, 조선)와의 무역을 하던 항구 도시로 그 당시의 자취를 전하는 사적이 다수 존재한다. 일본 최초의 무역항이었던 데지마(出島)에는 네덜란드 상관이 있고, 당인옥부에는 중국인 거류지 유적이 있다. 외국 문화 유입의 영향과 비탈이 많은 거리 풍경 등 일본내 다른 도시와는 다른 경관을 보이고 있다. 또 1945년 8월 9일에 히로시마시에 이어 사상 두 번째로 원자 폭탄 공격을 당한 도시이다. 나가사키 현내 최대 인구를 가진 중심 도시이며, 험한 ..

KAGOSHIMA (鹿児島市) 가고시마 시는 규슈 남부, 가고시마현에 있는 시이자, 가고시마 현의 현청 소재지이다.남규슈의 중심 도시이며 과거에는 사쓰마 번의 중심지였다. 1889년 4월 1일, 일본에서 최초로 시 제도를 시행했을 때 시로 지정된 31개 도시 중 하나이다. 1996년 4월 1일, 제1기 중핵시로 지정되었고, '동양의 나폴리'라고도 불린다. 2004년 11월 1일, 인접한 요시다 정, 사쿠라지마 정, 마쓰모토 정, 고리야마 정, 기레 정 등 5개 지역이 편입되면서 면적이 2배, 인구 60만 명 규모의 새로운 가고시마 시가 탄생했다. 6개월 만에 다시 찾은 일본..이번에는 한국인들에게 인기가 아주 많은 규슈 지역을 여행한다. 몽골을 가려다 심각한 멘탈 붕괴의 상황에서 미치도록 더운 한국의 여..

NAGOYA (名古屋) 나고야 시는 아이치현의 현청 소재지이다. 일본 전국에서 네번째로 인구가 많은 도시이며, 수도권, 게이한신에 다음가는 규모를 갖는 주쿄권의 중심 도시이다. 혼슈의 태평양 연안 지역의 주부 지방에 위치하며 도쿄 23구, 오사카 시, 요코하마 시, 지바 시, 기타큐슈 시와 함께 일본의 주요 항구이다.에도 시대에 도쿠가와 집안 사람인 신판 다이묘가 나고야 성을 중심으로 지배하였다. 1956년에 일본에서 처음으로 오사카 시와 함께 정령지정도시로 지정되었다.도카이 지방의 경제의 중심지이며, 도요타 시(豊田市)와 같은 주변 도시와 함께 세계에서도 유수한 자동차 공업지역을 형성하고 있으며 주쿄 공업지대(中京工業地帯)의 중심 도시이기도 하다. 15일을 계획한 일본 여행의 마지막 도시 나고야..일본..

INUYAMA (犬山) 아이치 현 북단의 시이다. 시내의 서쪽은 평지이고 동쪽은 산지가 차지하고 있다. 기소 강이 노비 평야로 흘러드는 장소에 위치해 기소 강의 퇴적물에 의한 이누야마 선상지가 형성되고 있다. 개산에 다녀왔다. 기후에서 3일 머무는 동안 잠깐 시간을 내서 근방의 이누야마라는 곳을 가기로 했다.이누야마에는 성이 있다고 한다. 하지만 굳이 성을 보러 간 것은 아니고 기후에만 있기엔 따분해서였다.이누야마는 메이테츠기후 역에서 1시간 쯤 기차를 타면 갈 수 있다.급행이라고 써붙인 기차였지만 천천히 동네방네 다 들리며 가는 완행열차였다.요금은 편도 450엔.. 일본의 지방 도시다운 모습을 볼 수 있는 철길을 따라 간다. 그리고 이누야마 역에 도착. 왜 견산이라는 이름을 붙였을까..한국이라면 도시 ..

HIDA (飛騨) 히다시는 기후현의 최북단에 위치하는 시이다.히다 고지의 북부에 위치한다. 지세적으로는 진즈 강 유역에 해당되는 동부와 같은 수계의 미야가와 강 유역에 해당되는 서부로 나뉘고 양자 간을 산지가 나눈다. 두 개의 강이 만드는 강가의 분지에 인구가 밀집한다.면적의 대부분은 산림이며 시의 경계와 내부에 높이 1,000m이상의 산들이 많이 늘어선다. 히다 산맥에 걸려있는 북동단만이 2,000m를 넘는다. 동해측 기후와 대륙성 기후를 겸비해 구 후루카와 정은 폭설 지대로 겨울에 눈이 많고 구 가미오카 정· 구 가와이 촌· 구 미야가와 촌은 특별 폭설 지대로 역시 겨울에 눈이 많다. 다카야마에서 기차를 타고 히다..정확히는 히다 후루카와 역으로 왔다. 다카야마에서 신사를 보고 바로 기차역으로 갔다...

TAKAYAMA (高山) 다카야마 시는 도카이 지방의 북부, 기후현 북부 (히다 지역)에 있는 시로, 히다 지방의 중심 도시이다. 2005년 2월 주변의 9개 정촌을 합병하여, 일본에서 가장 넓은 자치행정구역이 되었다. 그러나 산림이 전체 면적의 92%를 차지하고 있어, 실제 주거 면적은 얼마 되지 않는다. 오랜만에 큰 마음 먹고 찾아온 일본이지만 도쿄는 그렇다치고 니가타와 나고야 그리고 마쓰모토에 가서 느꼈던 무료함 한국과 별 다르지 않는 모습에 실망감..그런 것들이 다카야마에 와서는 많이 해소된 듯 하다. '나의 이름은' 이라는 애니메이션 덕분에 많은 한국인 중국인 관광객들로 붐볐지만 그래도 아기자기한 일본 다운 분위기를 느낄 수 있었다. 작은 쿄토라고도 불린다고 하던데 그 정도까지는 아닌듯 하고 작..

MATSUMOTO (松本) 마쓰모토 시는 고신에쓰 지방의 중부에 있는 나가노현에서 나가노 시 다음으로 큰 도시이다. 특례시로 지정되어 있다. 국보로 지정되어 있는 마쓰모토 성이나 일본 알프스의 등산구로서 유명하다. 현청 소재지는 아니지만 나가노 FM방송의 본사, 일본은행 마쓰모토 지점, 마쓰모토 공항, 나가노 현의 가장 큰 대학인 신슈 대학과 육상자위대 마쓰모토 주둔지 등이 있어 마치 현 중부에 있는 "부현도(副県都)"와 같은 존재가 되어있다. 상업 판매액은 나가노 시에 이어 현내 2위이지만 시가지형 복합 점포의 수는 현내에서 가장 많다. 또한 공업 생산액이 아즈미노 시, 우에다 시에 이어 현내 3위로 나가노 현의 공업 거점의 하나이다. 마쓰모토 성이 유명한 마쓰모토 시에 왔다. 성 말고는 별다른 의미가..

NAGANO (長野) 나가노 시는 나가노현 북부의 호쿠신 지방의 중심 도시이자 현청 소재지이다. 중핵시로 지정되어 있다. 산이 둘러 싸여 있어 스키를 타기 좋고 동계 스포츠를 즐기는 데 유리한 곳이며 1998년 동계 올림픽 개최 도시이기도 하다. 7세기에 현재의 나가노 현 이다 시에서 옮은 젠코지(善光寺)를 중심으로 번영해 왔다. 젠코지 몬젠 정을 중심으로 하는 구 나가노 정 등은 가미미노치 군에 속하고 있었지만 현재의 시역은 그 외에 구 사라시나 군, 하니시나 군, 가미타카이 군에 걸친다. 니가타에 이은 두 번째 도시는 나가노이다. 나가노..동계 올림픽으로 유명하고 그렇기 때문에 동계 스포츠의 중심지라고 할까? 사실 왜 왔는지도 잘 모르겠다. 이틀간 머물렀지만 볼 거라곤 절 하나뿐...애초에 일본에서 ..

NIIGATA (新潟) 니가타현 북동부에 있다. 근세에 조공미(租貢米) 수송선의 기항지가 되면서부터 발전하여, 메이지[明治] 시대에 5대 개항장의 하나가 되었다. 우라니혼[裏日本](일본의 동해 빗면지역에 대한 호칭) 최대의 항구로서, 제2차 세계대전 때에는 일본의 대(對) 한국 관북지방 및 만주지방 항로의 거점이 되었고, 전후에는 재일교포의 북송항(北送港)이 되기도 하였다. 2000년대 초반 주변 지역을 합병하여 인구와 면적이 크게 늘었다. 1964년 지진으로 피해를 입었으나 복구되어, 시나노강[信濃川] 우안의 동(東)니가타에는 상업과 금융지구, 하구부에 새로 건설된 항구 뒤쪽에는 임해공업지대가 각각 들어섰고, 좌안의 서(西)니가타는 관청·학교·상점·주택 지구를 이루었다. 우라니혼 최대의 임해공업도시로 ..