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INUYAMA (犬山) 아이치 현 북단의 시이다. 시내의 서쪽은 평지이고 동쪽은 산지가 차지하고 있다. 기소 강이 노비 평야로 흘러드는 장소에 위치해 기소 강의 퇴적물에 의한 이누야마 선상지가 형성되고 있다. 개산에 다녀왔다. 기후에서 3일 머무는 동안 잠깐 시간을 내서 근방의 이누야마라는 곳을 가기로 했다.이누야마에는 성이 있다고 한다. 하지만 굳이 성을 보러 간 것은 아니고 기후에만 있기엔 따분해서였다.이누야마는 메이테츠기후 역에서 1시간 쯤 기차를 타면 갈 수 있다.급행이라고 써붙인 기차였지만 천천히 동네방네 다 들리며 가는 완행열차였다.요금은 편도 450엔.. 일본의 지방 도시다운 모습을 볼 수 있는 철길을 따라 간다. 그리고 이누야마 역에 도착. 왜 견산이라는 이름을 붙였을까..한국이라면 도시 ..

GIFU (岐阜) 기후 시는 기후현 중남부에 위치하는 시이자 현청 소재지이다.도시는 일본의 중앙에 위치해 있어서 역사적으로 중요한 역할을 해왔으며, 오다 노부나가를 포함한 센고쿠 시대의 많은 무장들은 이 지역을 일본 통일을 위한 초석으로 삼았다. 기후는 일본이 통일된 에도 시대에도 나카센도의 슈쿠바로서 계속 번영하였다. 이후 일본의 패션 중심지 중 하나가 되었다. 현대의 기후 시가 성립하기 이전에는 아쓰미 군에 속했고, 현재 일본 정부에 의해 중핵시로 지정되어 있다. 나가라 강의 충적 평야에 위치한 기후는 주변의 자연 자원을 이용해 미노 와지(美濃和紙), 농업과 같은 전통 산업과 관광업이 발달하였다. 긴카 산은 도시의 주요 상징 중 하나로 산림과 기후 성이 있다. 또한 기후에서는 연중 많은 축제와 행사가..

HIDA (飛騨) 히다시는 기후현의 최북단에 위치하는 시이다.히다 고지의 북부에 위치한다. 지세적으로는 진즈 강 유역에 해당되는 동부와 같은 수계의 미야가와 강 유역에 해당되는 서부로 나뉘고 양자 간을 산지가 나눈다. 두 개의 강이 만드는 강가의 분지에 인구가 밀집한다.면적의 대부분은 산림이며 시의 경계와 내부에 높이 1,000m이상의 산들이 많이 늘어선다. 히다 산맥에 걸려있는 북동단만이 2,000m를 넘는다. 동해측 기후와 대륙성 기후를 겸비해 구 후루카와 정은 폭설 지대로 겨울에 눈이 많고 구 가미오카 정· 구 가와이 촌· 구 미야가와 촌은 특별 폭설 지대로 역시 겨울에 눈이 많다. 다카야마에서 기차를 타고 히다..정확히는 히다 후루카와 역으로 왔다. 다카야마에서 신사를 보고 바로 기차역으로 갔다...

TAKAYAMA (高山) 다카야마 시는 도카이 지방의 북부, 기후현 북부 (히다 지역)에 있는 시로, 히다 지방의 중심 도시이다. 2005년 2월 주변의 9개 정촌을 합병하여, 일본에서 가장 넓은 자치행정구역이 되었다. 그러나 산림이 전체 면적의 92%를 차지하고 있어, 실제 주거 면적은 얼마 되지 않는다. 오랜만에 큰 마음 먹고 찾아온 일본이지만 도쿄는 그렇다치고 니가타와 나고야 그리고 마쓰모토에 가서 느꼈던 무료함 한국과 별 다르지 않는 모습에 실망감..그런 것들이 다카야마에 와서는 많이 해소된 듯 하다. '나의 이름은' 이라는 애니메이션 덕분에 많은 한국인 중국인 관광객들로 붐볐지만 그래도 아기자기한 일본 다운 분위기를 느낄 수 있었다. 작은 쿄토라고도 불린다고 하던데 그 정도까지는 아닌듯 하고 작..

MATSUMOTO (松本) 마쓰모토 시는 고신에쓰 지방의 중부에 있는 나가노현에서 나가노 시 다음으로 큰 도시이다. 특례시로 지정되어 있다. 국보로 지정되어 있는 마쓰모토 성이나 일본 알프스의 등산구로서 유명하다. 현청 소재지는 아니지만 나가노 FM방송의 본사, 일본은행 마쓰모토 지점, 마쓰모토 공항, 나가노 현의 가장 큰 대학인 신슈 대학과 육상자위대 마쓰모토 주둔지 등이 있어 마치 현 중부에 있는 "부현도(副県都)"와 같은 존재가 되어있다. 상업 판매액은 나가노 시에 이어 현내 2위이지만 시가지형 복합 점포의 수는 현내에서 가장 많다. 또한 공업 생산액이 아즈미노 시, 우에다 시에 이어 현내 3위로 나가노 현의 공업 거점의 하나이다. 마쓰모토 성이 유명한 마쓰모토 시에 왔다. 성 말고는 별다른 의미가..

NAGANO (長野) 나가노 시는 나가노현 북부의 호쿠신 지방의 중심 도시이자 현청 소재지이다. 중핵시로 지정되어 있다. 산이 둘러 싸여 있어 스키를 타기 좋고 동계 스포츠를 즐기는 데 유리한 곳이며 1998년 동계 올림픽 개최 도시이기도 하다. 7세기에 현재의 나가노 현 이다 시에서 옮은 젠코지(善光寺)를 중심으로 번영해 왔다. 젠코지 몬젠 정을 중심으로 하는 구 나가노 정 등은 가미미노치 군에 속하고 있었지만 현재의 시역은 그 외에 구 사라시나 군, 하니시나 군, 가미타카이 군에 걸친다. 니가타에 이은 두 번째 도시는 나가노이다. 나가노..동계 올림픽으로 유명하고 그렇기 때문에 동계 스포츠의 중심지라고 할까? 사실 왜 왔는지도 잘 모르겠다. 이틀간 머물렀지만 볼 거라곤 절 하나뿐...애초에 일본에서 ..

NIIGATA (新潟) 니가타현 북동부에 있다. 근세에 조공미(租貢米) 수송선의 기항지가 되면서부터 발전하여, 메이지[明治] 시대에 5대 개항장의 하나가 되었다. 우라니혼[裏日本](일본의 동해 빗면지역에 대한 호칭) 최대의 항구로서, 제2차 세계대전 때에는 일본의 대(對) 한국 관북지방 및 만주지방 항로의 거점이 되었고, 전후에는 재일교포의 북송항(北送港)이 되기도 하였다. 2000년대 초반 주변 지역을 합병하여 인구와 면적이 크게 늘었다. 1964년 지진으로 피해를 입었으나 복구되어, 시나노강[信濃川] 우안의 동(東)니가타에는 상업과 금융지구, 하구부에 새로 건설된 항구 뒤쪽에는 임해공업지대가 각각 들어섰고, 좌안의 서(西)니가타는 관청·학교·상점·주택 지구를 이루었다. 우라니혼 최대의 임해공업도시로 ..

HOI AN (Hội An) 호이안(베트남어: /會安 회안)은 베트남 꽝남 성의 남중국해 연안에 있는 작은 도시이다. 인구는 약 80,000명이다. 한때 번성하였던 동서양의 문화가 어우러진 무역항이 있었고 1999년 11월 29일부터 12월 4일까지 모로코의 마라케쉬에서 개최된 제23차 유네스코 회의에서 세계문화유산으로 지정되었다. 많은 관광객이 찾는 관광지이다. 아무리 다낭이 싫어도 그렇지..뻔하디 뻔한 호이안이라는 곳은 왜 갔을까...정말 이런 곳은 질색이다. 추잡한 현지인들과 오만한 관광객들이 뒤섞여 환상의 콜라보레이션을 보여주는 곳..거기다가 날씨까지 덥다. 30분 만에 다낭으로 되돌아 온 것이 다행이면서도 아애 가지 말 걸 후회했다. 정말 지루했던 다낭에서 5일 동안 커피숍 가서 책만 보며 있다..

DA NANG (Đà Nẵng) 다낭은 베트남 남중부(베트남어: Nam Trung Bộ) 지역의 최대 상업 및 항구도시이자 베트남의 다섯 개의 직할시 중 하나이고, 베트남에서 호찌민 시, 하노이, 하이퐁 다음으로 네 번째 큰 도시이다. 면적은 1,285.53 제곱킬로미터, 인구는 약 752,493명(2014년)이다. 그 좋다고 사람들이 말하던 다낭에 왔다. 베트남 입국한지 7번째 만에 온 거다. 길거리에 즐비한 마사지샵 스파 가라오케 음식점 나이트클럽들. 그렇다. 전형적인 관광객을 위한 관광 휴양지이다. 내가 혼자 배낭 메고 휴양지에 왜 온 것일까? 다낭에서 서울로 가는 항공편 예매했기에 왔지만 굳이 9일이나 머물 이유는 전혀 없었는데 이럴 줄 알았으면 차라리 그나마 나은 하노이로 갈 걸 시간도 애매하고..

HUE (Huế) 후에는 베트남 중부에 위치한 도시로 투아티엔후에 성(베트남어: Thừa Thiên-Huế)의 성도이다. 1802년부터 1945년까지는 베트남(응우옌 왕조)의 수도였다. 많은 역사적 기념물과 건축물들을 보유하고 있으며, 이 도시에 있는 후에 성은 유네스코 세계문화유산으로 등록되어 있다. 인구는 약 340,000명이다. 태국 사콘나콘을 떠나 사반나케트를 다시 들린 뒤 베트남의 후에라는 도시에 왔다. 이번에는 7개월 만에 다시 베트남에 온 것이다. 와도 후회 안 와도 후회라고 누가 그러던데...한국행 비행기를 타러 다낭 가는 길에 있어서 별 생각없이 들려봤다. 어쩔 수 없이 후회하게 된 후에이다. 후회의 도시랄까... 2달 동안 머물렀던 사콘나콘의 아파트를 떠났다. 두고 온 고양이가 걱정됐지..